Дворцовый мост Питер - История
|

Дворцовый мост Питер — История

В архивах Петербурга находится на хранении очень интересный проект по художественному декорированию Дворцового моста, датированный 1911 годом и разработанный архитектором Высокого двора Р.Мельцером. Как нам кажется, этот проект представляет собой значительную культурную и историческую ценность. Разумеется, что проектов украшения и декорации в то время было большое множество, однако, скорее всего, подавляющее их большинство попросту не сохранилось, да и комиссией они также не были приняты, уж больно они оказались некрасивыми. А вот этот проект пришелся по душе самому Николаю Второму.

Дворцовый мост Питер — История

Не глядя на то, что сейчас даже нет официальных данных относительно дня открытия Дворцового моста, стоит все еж полагать, что отправным пунктом можно считать день 23 декабря 1916 года, в который этот мост открыли для движения.

Разумеется, что, если учесть тот факт, что сам проект создания Дворцового моста находился в разработке целый десяток лет (1901-1911 гг.), то можно говорить и том, что даже элементарный факт выбора этого проекта и подписание распоряжения относительно начала его строительства, датируемое 5 февраля 1911 года, является достаточно значимым событием.

Так и выходит, что все здесь происходило весьма неспешно.
В 1901 году проект был лишь задуман.
Лишь в 1911 году было принято окончательное решение по его реализации.

Уже к 1913 году мост хотели открывать.
Однако открыли мост, лишь в 1916 году, при этом, полностью не достроив, точнее – не украсив. Здесь все зависит от того, с какой точки зрения рассматривать вопрос. Казалось бы, вроде даже немного украсили, вот только уж больно немного. Не кажутся нам эстетичными деревянные перила прямо в центре города. Позже сделали чугунные, вот только, как и предполагалось, с символикой СССР. И вроде бы достроили, и даже уже ездить по этому мосту можно, да и открывается он нормально – не скрипит. Только вот, иные мосты давно уже посредством гидравлических приводов открываются, а Дворцовый – все на шестеренках.

Петербург является городом мостов. Порой его даже называют музеем мостов под открытым небом, хотя, этих самых мостов, в Санкт-Петербурге меньшем, чем, скажем, в той же Венеции. Хотя, стоит также отметить, что здесь все же находятся 23 разводных моста, которых по всей Европе всего-то 300 штук. А если посчитать все мосты города, без учета пригородов, то их насчитается более полутысячи.

Похожие записи

  • |

    Большой дворец в Петергофе

    В 1714 году Петр I задумал создать загородную резиденцию, которая была бы еще более роскошной, чем Версаль во Франции. Сохранились рисунки императора, а также его пометки на документах, что позволяет с уверенностью говорить о том, что концепция планировки Петергофа, а также в некоторых случаях и разработка отдельных элементов принадлежат самому Петру I. Резиденция была построено…

  • |

    Троицкий собор СПб

    Этот собор считается самым большим, его высота превышает 60 метров. Он был построен в 1776—1790 годах И. Старовым на том же месте, где был разобран когда-то главный монастырский храм. Троицкий собор СПб смотрится немного тяжеловесно, однако очень эффектно. Здание имеет две колокольные башни. Его интерьеры Старов оформлял вместе со скульптором Ф. Шубиным. Особый декор в…

  • символы Санкт Петербурга

    Стоит отметить, что символов неофициального характера у Санкт-Петербурга просто бессчетное количество. К примеру, за звание главных идет борьба между корабликом, который венчает здание Адмиралтейства, Медным Всадником, разведенным в одну из белых ночей Дворцовым Мостом, крейсером «Аврора», фонтанами Петергофа, а также ангел, который расположен прямо на шпиле собора Петропавловской крепости. символы Санкт Петербурга А вот официальными…

  • |

    Смольный собор

    Елизавета I во время своего царствования велела соорудить монастырь на месте, где был «Смольный дом», в котором она жила в юношеские годы. В нем в 1740-е годы она собиралась провести последние дни своей жизни. В монастырском комплексе должны были находиться храм и институт для девушек. Смольный собор в Санкт Петербурге Строительство собора было поручено Ф.Б….

  • |

    Автобус в Санкт-Петербурге

    Свое движение по первому маршруту автобус начал в 1907 году. В тот же год, что и трамвай. Автобус – самый распространенный вид транспорта в Северной столице. Им пользуются практически все жители Санкт-Петербурга и его многочисленные туристы. Сев на автобус, вы сможете посетить любой уголок города. Его маршруты – самые разнообразные. Надо ли вам в Центр…

  • Девятьсот дней мужества

    Валерий Воскобойников — Девятьсот дней мужества: Рассказ К середине зимы ленинградцам ненамного прибавили хлебную норму, но они продолжали гибнуть от бомбардировок и артиллерийских обстрелов, от голода и страшных морозов. Как только наступила весна и стало пригревать солнце, все, кто мог, вышли на улицы, чтобы убрать свой город. Ведь в домах не работал водопровод, а во…

Добавить комментарий